上海氖气国际海运货代

价格面议2022-08-26 14:49:04
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上海氖气国际海运货代

危险品分为9类,常见的3类、部分4.1类、6类、8类、9类、是可以拼箱的。

这些类别的危险品,即使拼箱也有很多要求。

3类易燃液体,主要项目就是看闪点,闪点越高越好,低了订舱船公司有肯能拒绝。(常见的是各种涂料,含酒精的产品,UN1263、UN1866、UN1993等。)

4.1类易燃固体,需要与其他货物隔离,所以大部分4.1类不能拼箱,需要单独去确认是否能拼。

6类毒害品,一般低毒,中毒,基本可以拼。

8类腐蚀性的货物,只要注意酸和碱不能一起,其他是可以拼的。

9类杂类,都可以拼(常见UN3077固体,UN3082液体,还有一些电池类产品)。

危险品分为9类,常见的3类、部分4.1类、6类、8类、9类、是可以拼箱的。

4.1类易燃固体,需要与其他货物隔离,所以大部分4.1类不能拼箱,需要单独去确认是否能拼。

8类腐蚀性的货物,只要注意酸和碱不能一起,其他是可以拼的。

确认出口货物的毛重,净重,件数,体积,目的港,船期等信息。

订舱(需要提供英文版MSDS,危包证扫描件,托书),危险品订舱一般提前十天左右。

预配一般两三天下来,就会发进仓通知单,客户需要根据上面的时间、地址把货送到指定的仓库(送货车辆要是危险品车辆,司机带上进仓单和中文MSDS)。危险品拼箱出口必须打好托盘,仓库可以提供拆托,打托,贴麦,缠膜等服务。

仓库收货后进行装箱,再做危申报(需要提供英文MSDS,危包证正本,申报委托书),报关(需要报关委托书,报关单,装箱单,发票,申报要素),上船,出提单。

文章为原创,禁止抄袭.

危险品出口都是需要危包证的。

全称中华人民共和国出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单。

一般是需要工厂向当地海关的检验检疫部门去申请,需要提供货物的包装性能单,货物的分类鉴定报告等,通常海关老师要去看货,才会出危包证(一般是提交申请三个工作日到一周可以出证)。

出口的时候那些地方是会用到呢?

1.危险品找船公司订舱的时候需要提供危包证扫描件

2.等仓位下来出口的时候需要提前做危申报(向口岸海事局申报,主要是证明产品的危险品包装是符合国家要求,正规出口),做危申报的时候需要提供正本。

当然申报出口除了危包证,还有船级证,锅检证也可以申报。只要文件合法合规,都是可以顺利出口。

9类危险品分为其他危险品也被称为杂类,锂电池类产品属于此类

常见的锂电池类产品UN编号

UN3171 电池供电车辆或电池供电设备(常见货物有:电动车、平衡车、电动三轮车、电动自行车等)

UN3481 装在设备中的锂离子电池组或者同设备包装在一起的锂离子电池组

UN3480 锂离子电池组

以UN3171为例

联合国正确运输名称(中文):电池供电车辆或电池供电设备

联合国正确运输名称(英文):BATTEERY-POWERED VEHICLE or BATTERY-POWERED EQUIPMENT

海运危险品出口需要提前10天订舱,订舱资料发给船公司之后,出预配,根据船公司的截危申报时间,发进仓通知,也通知仓库(危包证要提前准备好)

截单完后,通知报关(上海外港是先进港,再报关,洋山是先报关,再进港),报关和普货一样,危险品只是多了一个向口岸海事部门申报的过程,最后船公司配载。

为了出货顺利,提前准备好资料,减少不必要麻烦。

文章为原创,禁止抄袭。

环辛二烯是一种重要的有机合成中间体,主要用来制备辛二酸,辛烯二酸,四氯环辛烷,也是聚酰胺纤维的单体,环氧树脂的活性稀释剂。

海运危险货物运输规则(IMDG Code)

联合国正确运输名称(中文):环辛二烯

联合国正确运输名称(英文):CYCLOOCTADIENES

包装类别:Ⅲ

主要危险类别:3

次要危险类别:无

海洋污染物:无

危险品一般提前10天订舱,准备好危包证扫描件、英文MSDS、准确数据(中英文品名,件数,净重,毛重)

危险品舱位审批后,需要在截申报之前完成进仓(进仓单上面有最晚进仓时间,货送到指定的危险品仓库,危险品要求用危险品车资质来送货),危申报需要危包证正本,英文MSDS,申报委托书,截申报是需要箱号的,如果货物来不及送到仓库,可以提前指定箱号,截申报做完后,再送货过来装箱。

截单资料,舱单表格(以船公司模板来),VGM,提单确认件,电放保函(提前讲是出正本还是电放)具体信息和客户确认好,填上就行。

危险品报关和普货报关是一样的,需要报关委托书,报关单,箱单,发票,申报要素。顺利放关后就可以上船出运了。

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铅酸蓄电池,是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池(如果里面的电解液多的话,化工院做出来很可能是8类危险品,因为硫酸属于8类腐蚀性危险品。电解液不多或者没有,那么做出来就是普货)。铅酸电池放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅。

铅酸蓄电池很多时候是可以做出普货鉴定的,要是有上海化工院普货鉴定,可以按照普货去出运,认可的船公司多一些。相反,锂电池的普货鉴定船公司不认可,现在船公司看到有锂电池,没有危包证是不接的。铅酸蓄电池鉴定还需要注意型号,因为上面是需要标注电压,串联或者并联在一起,电压或者电流变大了,这个时候也需要提供不同的鉴定证书的。

出口铅酸蓄电池除了提供上海化工院的鉴定,还需要提供英文MSDS(完整的16项),UN38.3则不需要提供(偶尔目的港也需要,大部分船公司订舱是不需要的)。

普货一般提前7天订舱

危险品一般提前10天订舱,准备好危包证扫描件、英文MSDS、准确数据(中英文品名,件数,净重,毛重)

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